|
Het probleem
Om de uitstoot te verminderen en te voldoen aan internationale
milieunormen, is de Diesel Particulate Filter (DPF) ontwikkeld om roet
te verwijderen uit de uitlaatgassen van dieselmotoren. Roet wordt
veroorzaakt door de onvolledige verbranding van de dieselbrandstof.
Een roetfilter probleem ontstaat zodra as en vervuiling zich ophopen in
het roetfilter en uiteindelijk de poriën verstoppen waardoor de
doeltreffendheid verminderd wordt. De 'verstopping' zal uiteindelijk
leiden tot een sterke toename van de NOx-emissie en het
brandstofverbruik zal toenemen. Regelmatig onderhoud van het roetfilter
is daarom noodzakelijk.
Veel dieselmotoren met
een roetfilter (Diesel Particle Filter) zijn uitgerust met een
automatisch regeneratie programma dat bestaat uit het inspuiten van meer
brandstof in de motor om een hogere verbrandingstemperatuur te bereiken
om zo de opbouw van deeltjes te vernietigen.
Maar dit kan ook resulteren in het probleem dat onverbrande brandstof
vermengd wordt met motorolie in het onderste deel van de motor met
mogelijk schade tot gevolg. Bovendien is een dergelijke regeneratie lang
niet altijd mogelijk omdat veel auto’s gebruikt worden in de stad en
veel in de file staan. Hierdoor wordt de noodzakelijke temperatuur,
waarbij de deeltjes verbrand worden, niet bereikt.
Daarom heeft Bardahl een DPF Cleaner (Diesel Particulate Filter Cleaner)
ontwikkeld, geschikt voor elk type motor uitgerust met een DPF.
Bardahl DPF Cleaner:
- Verlaagt de verbrandingstemperatuur
om roet te vernietigen: roetdeeltjes verbranden normaal bij
temperaturen boven de 600°C. Maar tegen de tijd dat ze in het filter
zijn is de temperatuur al gezakt tot 300-350°C. Dit leidt tot
accumulatie van onverbrande deeltjes op het filter. Met deze
roetfilter reiniger wordt de temperatuur verlaagt waarbij zwevende
deeltjes verbranden. Hierdoor worden de opgebouwde neerslagen van
het filter verwijderd.
- Stopt verstopping als gevolg van de
accumulatie van roet.
- Voorkomt schade aan de specifieke
componenten die de verbranding van schadelijke deeltjes mogelijk te
maken.
- Voorkomt een toename van het
brandstofverbruik, verlies van prestaties en vervanging van dure
onderdelen als gevolg van verstopping van het roetfilter.
- Verbrandt en vernietigt roet in het
roetfilter.
- Verlengt de levensduur en de goede
werking van het roetfilter.
- Het werkt volgens het katalysator
principe van de chemie; verbeteren/versnellen van het
proces(deeltjes verbranden) zonder een negatieve invloed op het
proces uit te oefenen (bijv. veranderingen in de uitstoot)
- Volledig compatibel met in de
automotive gebruikte elastomeren.
Gebruiksaanwijzing
Om roetfilterproblemen op te lossen hoeft u hoeft niets te demonteren.
Giet de inhoud van het
blik in de brandstoftank (30-60 liter diesel) en na 20 minuten is het
resulaat al merkbaar. Het advies; wij adviseren om deze behandeling
iedere 7000km uit te laten voeren om het DPF filter optimaal te laten
werken.
Artikelnummer 1042
Inhoud 1 liter
|
